，伴随着航班号为CA457的A350-900机型航班从成都天府国际机场起飞，

　　此前成都已于2024年开通直飞巴黎的全货机航线，在这次客运航线开通后，成都与巴黎之间将形成客货运航线齐飞格局，为国际人文交流、经贸合作等提供有力支撑。

　　4月25日，成都国际航空枢纽高质量发展推进大会上发布14条国际客货运航线条国际航线日直飞槟城……

　　↑ 成都今年将新开、复航和加密国际及地区航线条。成都自古就是中外交流的枢纽，是西南丝绸之路上的明珠，也是“一带一路”重要节点城市，对外开放区位优势显著。开放是中国式现代化的鲜明标识，近年来成都始终秉持开放包容，热情参加国际开放合作，以高水平开放推动高水平质量的发展，经济社会持续健康发展充满活力。

　　↑ 今日凌晨，国航成都天府至巴黎航线日召开的成都国际航空枢纽高质量发展推进大会上，发布了成都直飞巴黎等14条国际客货运航线，就在本月底的一周时间内，成都将连续开通4条国际航线。

　　平均一天一条国际客货运航线，意味着什么？一个直观的感触是，一条条国际航线在成都起飞，为国际经贸往来、人文交流等架通空中新捷径，而仔细梳理这4条新开航线显而易见，条条都有“含金量”。比如，直飞迪拜的全货机航线，实现成都与中东地区之间全货机航线“零突破”，将为成都电子信息产业高质量发展以及华东、华南跨境电子商务业务架通直飞中东的稳定空中货运通道。再比如，直飞马德里，将构建起直达南欧第二条客运通道，满足更多的跨境电子商务和快速消费品等货运需求的同时，还将与成都至布鲁塞尔、布达佩斯等物流节点城市的全货机航线形成互补；直飞巴黎，将连通欧洲第二大城市……

　　据四川机场集团介绍，聚焦加快对外开放大通道建设，今年计划新开、复航和加密国际及地区客货运航线条。作为中国西部地区最重要的航空枢纽之一，不断加密的货运航线背后，是成都国际航空枢纽畅通航空物流大通道的决心——以欧洲、北美、东盟航线为布局重点，加快构建内畅外联的货运空中大通道，打造11小时“亚欧空中货运走廊”和5小时“亚太空中货运圈”。

　　从电子元器件到跨境电子商务包裹，从挪威三文鱼到马来西亚榴莲，一条条密织的航线月，成都国际航空枢纽在飞国内客运航线条，国际及地区客运航线条，航线网络布局一直在优化，枢纽能级持续提升，持续彰显成都对外开放基因活力。

　　“争取5月，让马来西亚新鲜‘黑刺’榴莲进口到成都，丰富市民的餐桌。”这两天，成都某外贸企业负责人陈杰正为实现这一新目标而忙碌。4月30日，成都将新开通直飞马来西亚槟城航线，这一消息让曾率先把新鲜“猫山王”榴莲进口到成都的陈杰看到了新的外贸机遇——马来西亚榴莲即将上市，通过这一新航线将快速把槟城“黑刺”榴莲进口到成都。“成都正在打造进口榴莲全国集散中心，连通进口榴莲盛产地的新航线又即将开通，我们正抢抓难得机遇忙着努力做大榴莲进口业务。”陈杰和记者说，直航开通后，从成都飞往槟城只需要4.5小时，更加有助于进口新鲜榴莲，“我们的计划是每周至少进口一批马来西亚榴莲到成都。”

　　世界在这里汇聚，世界也在这里出发。四川上航假期国际旅行社也已经早早开启了新业务的拓展。“最近旅行社已接到很多马来西亚游客希望入境成都旅游的需求。目前，‘五一’假期来蓉的第一个旅行团名额已经报满，现在马来西亚来蓉旅游团，只有7月的团还有少部分名额，之前的团都已经满了。”该旅行社负责人透露，已经和槟城当地旅行社经理开完视频会议，“我们基本已经确定，以后会保持每周有一个从槟城飞来成都的旅游团。另外，对方还准备组织几家当地旅行社来成都考察文旅新产品线路。”

　　↑ 同日同店满200元就能退。成都SKP上线“即买即退”服务，外国小伙点赞：还会再来成都！

　　道通货畅，一条航线扩大“国际朋友圈”，一颗榴莲开启热带雨林的味觉盛宴，这只是航线联动产业高质量发展、促进国际消费的一个缩影。今年一季度，成都进出口2065.2亿元，增长11.9%，占全省进出口总值的80%，拉动全省外贸增长9.1个百分点；同样是第一季度，成都入境游火爆，航空口岸接待外国人35.4万人次，同比激增70.18%……这两组数据的背后，是成都对外开放大通道建设的注脚。

　　新航线飞出新高度，刷新全球通达性。铁道上，国际班列驰而不息，也驶出了新速度。

　　4月24日，搭载着成都国际铁路港专业市场的焊机、砂轮等五金机电产品的国际班列缓缓驶出，这也是成都国际铁路港首次开通五金产品班列，预计行程18天左右直接运抵印度尼西亚雅加达。

　　“又快又稳”的国际通道网络也绘就了“出海新地图”。“当前，东南亚、中东、非洲、拉丁美洲等地区迎来基建高峰期，对五金产品需求迅速增加。我们公司紧抓境外市场，另辟蹊径扩大境外出口贸易——搭乘班列‘出海’，并将印尼雅加达定为抢滩布局的第一站。”四川吉采采供应链公司副总经理何洋超说，后期还将依据市场需求，继续扩大发货规模、增加发货品类，例如钢材、汽车产品等货物，紧跟“一带一路”倡议，让更多中国高品质的产品走向世界。

　　今年以来，成都国际班列持续拓展网络通达能力，同时全国首创了“澜湄蓉欧”“越桂蓉欧”铁路快线，东南亚水果运抵川内最快时效缩短至4天，经成都运抵欧洲缩短至15天；首发了成都至塔什干中亚二手车出口班列，新增塔吉克斯坦的杜尚别站点，推动优质二手车以更稳定的物流通道、更快速的交付效率送达中亚市场……通过畅联世界的班列通道网络为更多“川字号”产品出海提供安全、稳定、高效的供应链保障。

　　成都国际铁路港投资发展公司副总经理赖周刚用一组数据来佐证——2025年一季度，成都国际班列开行1380列，中老班列增势迅猛，开行量同比增长40%，电子显示器、电烤箱配件、汽车零配件慢慢的变成了国际铁路港进出口的热门货物，截至目前，成都国际班列已辐射亚欧大陆50个国家，120个境外城市和国内30个城市。

　　身处内陆的成都，即不靠海又不沿边，但正以加速“对外开放”，实现“连天”“通海”。